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交通場景仿真軟件不得不說的優(yōu)勢有哪些呢?

更新時間:2022-04-02      點擊次數(shù):1894
交通場景仿真軟件提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真,從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。其主要優(yōu)勢如下:
1)開放式交通場景編輯模塊,自定義設定道路和交通場景,可以自定義設定道路兩旁的建筑物,綠化帶等等;
2)交通場景仿真軟件可以根據(jù)用戶需求,自定義設定道路場景上的交通流,可以自定義設定道路上來往的車輛,行人和交通指示燈;
3)可以根據(jù)客戶需求,自行設定主動駕駛(或算法控制車輛)的車輛動力學參數(shù);
4)支持高精度的三維場景仿真和基于環(huán)境光的模擬;
5)支持高精度的物理屬性的傳感器仿真,包括毫米波雷達的仿真、攝像頭的仿真和激光雷達的仿真;
6)此外,考慮到能更加逼真地反映“人—車—路”在環(huán)仿真測試,提供了開放的接口,可以與實物傳感器、VR設備、控制器、各類測試數(shù)據(jù)進行無縫的聯(lián)入,從而更好的滿足不同級別、不同目標的測試仿真要求;
7)可以編輯道路的線型、寬度、車道、交叉路口、路標樹木、交通標志、建筑物、人行道;
8)您可以編輯所有交通變量:所有場景中的車輛行駛的行為、交通信號燈、行人;
9)您可以設置天氣條件:晴天、陰天、雨天、雪天、霧天;
10)您可以編輯劇情腳本:讓每一次實驗都發(fā)生相同的劇情。

人因工程與工效學

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產生留言意向及留言行為

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